DIAB解决方案助汽车运输船SIEM CICERO节省重量

 

　　Uljanik成立于1856年，是一家位于克罗地亚普拉的造船公司和造船厂。它是世界上最古老的造船厂之一，拥有4000名员工。 Uljanik和Diab在两年前就开始了合作 - 现在研究设计出了一个独特的船型。该船将为伦敦的公司“Siem car carriers”运送汽车和重型车辆，主要服务于大众汽车。该船长达两个足球场，可以装载7000辆车，通过结合新技术，减少对环境的影响，降低成本。

 

 

　　这艘船有13层甲板。其中的3层甲板使用Diab的轻量化Divinycell夹芯材料。每个甲板使用2500平方米的Divinycell H100和1000平方米的Divinycell H80。与传统钢甲板相比，甲板的重量减少了25％达到了惊人的200吨。反之，这将导致4％的燃料消耗降低或有效载荷的增加。

 

 

　　通过更换13个甲板中的3个，实现了大量的重量和成本节省。由于该船有10个额外的甲板和1个由厚钢制成的上层建筑，因此，将有更多的机会在Siem Cicero的船只上节省重量。 Uljanik和Diab通过密切合作和仔细分析第一艘船的数据，正在研究如何在船舶其他部分使用核心三明治解决方案。由于拥有与传统钢铁相同尺寸的汽车运营商，Uljanik和Diab之间的合作提供了独特的可能性来监测和测量Diab夹心复合材料解决方案可节省的成本。作为三明治复合材料领域的知识和创新领导者，Diab一直在为更强，更轻，更智能的产品开发新的方法，帮助Siem Cicero及其姊妹船获得更大的收益。