国产全复合材料涡桨公务机首飞成功

中国具有自主知识产权的全复合材料涡桨公务机“领世(Leadair)AG300”飞机5日在珠海金湾机场首飞成功。在600米的巡航高度进行了大约15分的空中试飞，初步测试了飞机的操纵稳定性以及系统的性能。

5座全复合材料单发涡桨公务机“领世300”飞机，是中航工业通飞同时按照中国民用航空规章CCAR23部和美国联邦航空局适航条例FAR23部，面向全球市场研发的一款新型飞机，主要针对私人飞行和公务飞行应用。

据“领世AG300”飞机总设计师熊贤鹏介绍，作为世界同类单引擎涡桨飞机中飞得最快的机型，该型飞机具有结构简单、重量轻、速度快、安全舒适、经济性好等特点，最高飞行时速可达600公里，最大航程可达2500公里。该机型在结构设计、材料选择上进行了大胆的尝试和探索，机体全部采用了先进的碳纤维复合材料制造技术，显著地改善了性能指标；友好的人机界面、先进的航电系统、便于操作的操纵机构，配以舒适的人体工程学座椅、隔离噪音的夹层技术等高品质内饰，以及满足高空飞行的增压座舱等都体现了航空科技和现代美学的完全融合，能够很好地满足高端客户的需求。

中航通飞研究院还将在技术研发方面投入更多的力量，力争2015年完成适航取证并投放市场。将参加今年11月珠海航展并进行飞行表演。

这实际上是一架单发涡桨客机，塞斯纳、巴西工业、瑞士皮拉图斯都有类似产品。