“汽车制造商们正不遗余力地寻求汽车轻量化解决方案,以满足日趋严苛的排放标准,创新型材料的大规模应用恰逢其时,”麦格纳外饰系统总裁格莱海姆·伯罗表示。“我们非常高兴能与广汽部件公司成为合资伙伴,相信合资公司将获得更多尾门以及其他轻量化外饰产品的业务机会。”
在全球跨界车和SUV需求持续高增长的态势下,轻量化、可完全回收的复合材料尾门带来了非凡的优势。相较于金属尾门,复合材料尾门可减重25%,能够以完整的模块化产品交付给客户。复合材料的使用能为设计带来更大的灵活性,在尾门的线条和角度上有更多可能。此外,麦格纳全系统装配和交付工艺还具有简化整体尾门模块复杂度、降低模具投入以及提高工厂产能的优势。
“麦格纳在前瞻性材料和制造工艺领域的专长,与广汽部件在全球最大汽车市场 -- 中国的深厚客户基础的强强联合,必将为这次战略合作带来无以比拟的优势。”伯罗说道。
本次合作达成后,麦格纳在中国的工厂总数将增至50家,员工总数超过22,700人。近期,麦格纳中国还获得了前程无忧和智联招聘授予的最佳雇主奖。
今年年初,麦格纳为在美国发售的2018款吉普切诺基提供的复合材料尾门项目正式启动,这也是迄今为止产量最大的复合材料尾门项目之一。此外,麦格纳还为在北美生产的2014款日产Rouge车型提供业内第一款全热塑型、可完全回收的尾门模块。
关于麦格纳国际
麦格纳拥有超过16.8万名员工,公司以开拓创新的精神,致力于提供出行解决方案。作为一家科技型企业,麦格纳是全球最大的汽车供应商之一,在全球28个国家设有335家制造工厂,96个产品开发、工程和销售中心。公司有竞争力的产品能力包括车身外饰及结构,动力和智能技术,座椅系统以及整车解决方案。公司在多伦多证券交易所和纽约证券交易所的普通股代码分别为MG和MGA。