泰山玻璃纤维
道生天合
沃达重工 液压机 华征新材料 天骐机械
当前位置: 首页 » 行业资讯 » 企业快报 » 正文

力联思复合材料技术助力荷兰车队蝉联太阳能车挑战赛冠军

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-10-28  来源:力联思  浏览次数:89
核心提示:Nuon太阳能车团队以领先第二名173公里的惊人成绩赢得了2016年南非沙索太阳能车挑战赛冠军。他们的座驾Nuna8s,由力联思树脂(
       Nuon太阳能车团队以领先第二名173公里的惊人成绩赢得了2016年南非沙索太阳能车挑战赛冠军。他们的座驾Nuna8s,由力联思树脂(原帝斯曼复合材料树脂集团)和力联思复合材料技术打造,从Pretoria穿越到Cape城,全程完全以太阳能为动力。 
 
       南非沙索太阳能车挑战赛于9月24日开幕,历时8天,起点设在Pretoria,终点为Cape城。 Nuon太阳能车队驾驶Nuna8s车参加了本赛事,该款赛车由2015年澳大利亚太阳能车挑战赛冠军赛车Nuna8升级而来。Nuon这一来自荷兰代尔夫特科技大学的团队总驾驶里程累计4717公里,打破了太阳能车赛事的世界纪录
 
一路而来的挑战
       Nuon团队的冠军之路并非一帆风顺,在抵达南非比赛的前一周,他们的赛车在一场测试中发生碰撞,幸运的是,经过整整一周时间的维修,赛车被及时修复完好。然而,赛程第二日,Nuna又撞到了墙上,车辆的前端被损坏了。接下来的几天,团队还经历了诸如遭遇强风以及被警察拦住盘查等种种困难。
       “历经了种种意外,我们的团队取得了最后的胜利,”Nuon车队经理Sjoerd Stevens说:“我把荣耀归功于团队的出色合作,在过去的一年,我们一直在优化Nuna8s,也不断致力于打造一个能够无缝衔接合作的团队。所有这一切努力的成果在这一刻得到了验证。”
 
更轻更节能
       Nuna8s的外壳系由力联思Daron®树脂与TexTreme®碳纤维复合而成,配方经过特别改良,制品坚硬,高强,同时有效减轻车身重量。由于基本无气味释放和溶剂排放,Daron®树脂成为传统苯乙烯基树脂体系的理想替代方案。 
       在赢得了2015年澳大利亚太阳能车挑战赛后,赛车被进一步升级参加2016年沙索太阳能车挑战赛。要解决的问题包括增加结构件提高司机安全系数,提升动力系统以利于车辆在南非群山中的陡峭赛路爬升。复合材料结构在帮助车辆获得最大的动能方面再次大显身手。 
       “如同F1方程赛一样,沙索太阳能车挑战赛是探索汽车未来发展的科技实验场”,力联思首席技术官Paul Vercoulen说:“通过Nuna8s参与到这一比赛,力联思为之注入了我们在材料方面的科技。我们非常高兴Nuon太阳能车队再次夺冠。他们在压力重重的情况下保持冷静,祝贺他们取得了这一令人骄傲的成绩!”
 
 
 
 
关键词: 力联思
 
[ 行业资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]

 

 
 
推荐图文
推荐行业资讯
点击排行
(c)2013-2020 复合材料应用技术网 All Rights Reserved

  鲁ICP备2021047099号

关注复合材料应用技术网微信