波音737MAX的LEAP-1B发动机开始地面测试

 

图：这台安装在斯耐克玛公司位于法国维拉罗什的工厂试车台上的LEAP-1B发动机成功完成了一系列试运转，并达到了最大起飞推力。

民航资源网2014年6月19日消息：CFM国际公司宣布已经成功启动了首台专用于波音737 MAX的全新LEAP-1B发动机的地面测试。CFM公司于6月13日首次启动了发动机，领先原计划三天。这台安装在斯耐克玛公司（赛峰集团）位于法国维拉罗什的工厂试车台上的LEAP-1B发动机成功完成了一系列试运转，并达到了最大起飞推力。

737 MAX的LEAP-1B发动机的测试启动证明，波音于2017年开始交付这种最高效单通道飞机家族的计划正顺利进行。

这台发动机将在今后几周继续进行测试，期间CFM公司将检验其机械运转、操作性能（失速裕度）、启动，并进一步验证发动机上应用的先进技术，包括碳纤维织物复合材料风扇、双环预混旋流器（TAPS）燃烧室、高压涡轮的陶瓷基复合材料叶冠和低压涡轮的钛铝合金叶片。LEAP-1B专门针对737 MAX而优化，拥有更加紧凑而高效的核心机，并显著受益于上述创新技术。

LEAP-1B发动机对737 MAX的效率改进贡献显著。737 MAX的燃油效率将比目前最高效的新一代737提升14%，比最初投入使用的新一代737提升达20%。

737的燃油效率优于当前的A320，而且将对未来的A320neo继续保持这一优势。运营737 MAX的航空公司将会获得每座运营成本比A320neo低8%的优势。

本月晚些时候，CFM公司将交付第1万台用于新一代737的CFM56-7B发动机，从而使两者成为历史上最畅销的发动机-机体组合。