赫氏携两款复材结构件亮相北美车展

 

       其中，第一款混合结构件是一条侧梁（Side Sill），它将复合材料和金属材料结合使用，由大众集团与德国德累斯顿大学（Dresden University）联合赫氏复材共同研发，专为电动车设计。该结构件可以减轻车重、提高汽车的安全性能、提升能量吸收、加大碰撞时的电池防护并增强生产灵活性。赫氏的HexPly快速固化、自黏预浸（prepreg）固化粘合剂，可实现铝或油滑钢铁（oily steel）等金属的粘合，只需一步操作即可完成，简单高效。

 

       赫氏的第二款展示部件是一款碳材料变速箱横梁（carbon transmission crossmember），由Alpex、IPPE和Engel联合研发。该部件采用石墨型/片状复合材料（carbon/sheet moulding compound），可提供与铝料同等的硬度与强度，还能大幅减重并实现功能的整合。

 

       该部件由赫氏的HexMC-i碳纤维/环氧型模塑复合物制作，可提升产品性能。HexMC-i 模塑复合物采用了赫氏的HexPly M77树脂系统，可在90秒内固化，是实现批量生产的理想原材料。

 

       预浸复合材料结构件和碳纤维模塑复材只是赫氏的两大材料创新，专为车企研发。赫氏还是业内领先的汽车应用编织增强件及非卷曲织物制造商。