舟山加快建设国家远洋渔业基地

　　打造远洋渔业现代化母港，加快建成远洋水产品交易专业市场，做精做深远洋水产品加工业到2020年，力争实现远洋渔业基地经济总产出300亿元

　　2月4日，市政府出台《关于加快国家远洋渔业基地建设的若干意见》（以下简称 《意见》）提出，到2020年，力争实现远洋渔业基地经济总产出300亿元，其中远洋捕捞及相关服务业产值100亿元，远洋水产品交易额100亿元，远洋水产品加工产值100亿元。

　　根据《意见》，我市将综合利用现有资源，把西码头国家级中心渔港建设成为远洋渔业的专业母港。这一母港立足舟山、面向全国、辐射太平洋，全面开放、设施完备、通关便捷，涵盖一二三产业以及远洋渔船锚泊补给、鱼货装卸、仓储交易、冷链物流等功能，港口综合服务能力全面提升。力争到2020年，母港远洋水产品进关量达到80万～100万吨。同时，减少远洋自捕鱼在母港进关的收费项目，建立负面清单，降低收费标准。

　　《意见》提出，我市要建设集交易、结算、金融、信息、商务、展示展销等功能于一体的远洋水产品交易市场（平台）。力争到2020年，形成以国际水产城（远洋渔业城）为品牌名称，涵盖国内捕捞、远洋捕捞、进口水产品交易等领域的专业化大市场。同时，鼓励远洋水产品进场交易，对在基地进关并进场（平台）交易的低温金枪鱼（包括围网金枪鱼）每吨补贴100元、超低温金枪鱼每吨补贴300元、空运冰鲜金枪鱼每吨补贴2000元、秋刀鱼和过洋性鱼货每吨补贴50元、鱿鱼每吨补贴20元；对进场交易、鱼货异地交割的，按上述补贴标准的80%执行；对年进场（平台）交易量超过3万吨的企业可实行“一事一议”。鼓励开展远洋鱼货海上分级、分类、加工，对实施鱼货质量标准化的渔船每艘一次性补助10万元。

　　此外，根据《意见》，我市还将做精做深远洋水产品加工业，培育远洋渔业现代服务业。具体做法包括推进定海干石览远洋水产品精深加工集聚区建设，一期规划面积160公顷；拓展水产加工品市场；加快发展远洋冷链物流业，对新建冷藏运输船给予单船造价3%的补助，最高不超过100万元。对国内经营的挂方便旗冷藏运输船舶，经备案后可自主选择是否引航，对申请引航的减半收取引航费。

　　同时，提高远洋渔船综合补给能力，允许国内经营的挂方便旗冷藏运输船捎带物资出境。推动远洋渔业保险全覆盖，对注册我市的远洋企业，雇主责任险从50万元提高到70万元的，保费增加部分市、县（区）各给予10%的补助。支持海上公共医疗服务点建设，对医疗服务点的运行每年给予20万元补助。支持海外远洋渔业公共服务基地建设，对经立项批准建设的基地，视投资和基地规模给予一次性最高不超过200万元的补助。成立远洋渔业产业发展基金，组建行业信用担保公司，实施远洋渔船二次抵押和柴油补贴款质押贷款等金融创新业务。

　　《意见》还提出，优化远洋渔业捕捞结构。对新建过洋性渔船、使用玻璃钢等新材料建造的渔船、淘汰现有国内渔船发展过洋性渔业的，视情给予补助；外地远洋渔业企业总部落户舟山，其注册资本5000万元（含）以上、总资产超过1亿元、年捕捞并在我市港口入关进场交易量超过1万吨、填补我市远洋渔业作业空白的企业，给予一次性奖励300万元。对规模或贡献更大的企业，可实行“一事一议”。

　　《意见》自发文之日30日后开始实施，2015年1月1日至文件实施之日期间参照执行，实施期限暂定为2015～2017年。该《意见》的实施将大大增强我市远洋渔业现代服务保障能力、提升远洋渔业综合效应、推进舟山江海联运服务中心建设和浙江舟山群岛新区开发建设。