总部位于美国密歇根州奥本山的Continental Structural Plastics（CSP）公司已经在中国建立了50:50的合资企业，旨在为国内的汽车、重型卡车和农业的原始设备制造商提供轻量化解决方案。
CSP和青岛威奥轨道（集团）有限公司10月27日在河北省唐山市正式签约，成立合资企业CSP威奥（唐山）结构复合材料有限公司。
根据协议条款，CSP威奥将在2015年第三季度开始生产。
该合资企业将在唐山一座3万平方米的新工厂生产复合材料部件，用于汽车、重型卡车和公共汽车、建筑和农业市场。它也将生产和出售片状模塑化合物（SMC）的原料。
该厂将配备4000吨和3000吨的机器，直接长纤热塑性塑料（LFT-D）生产线，SMC复合生产线，油漆线和机器人切割机。它也将采用最新的除尘技术，其中包括中央真空系统。
中国今年将生产近20万辆轻型车和150万辆重型卡车，减少碳排放任重道远，CSP表示。
中国政府已经制定计划，把二氧化碳排放量从2005年的水平，到2020年降低45％，并强制要求到2016年的新政府用车中至少30％使用可替代能源提供动力，CSP补充说。
"我们在中国的新合资企业将使我们能够提供轻质复合材料技术，满足国内和全球原始设备制造商在中国这个重要市场上的需求，CSP的董事长兼首席执行官FrankMacher表示。
青岛威奥轨道的董事长孙汉本补充说，"结合美国的创新和技术，我们现有的客户关系和深厚的本地市场经验，CSP威奥将成为面向中国原始设备制造商的轻量化技术领先供应商。"
CSP提供TCA轻型和TCA超轻A级材料，用于车身面板、结构件和电动汽车电池箱技术;以及重型卡车的轻量前端应用。青岛威奥轨道为高速列车、城际列车和其他运输设备生产模块化产品和零部件。
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