众所周知,复合材料对车体减重目标贡献巨大。相比钢制部件,其对应的碳纤维复合材料部件减重量可达50%。每减重10公斤,CO2排放量将减少1g/km。减重对于提高电动汽车的自主性同样重要。
佛吉亚绿动智行公司执行副总裁Christophe Schmitt表示:“佛吉亚计划在2020年实现车用复合材料部件的批量化生产,带着这一目标加入德国碳纤维复合材料协会,我们非常荣幸。佛吉亚志在发展成为可持续汽车领域的领导企业,我们将与研究机构、政府部门、企业同行甚至初创企业共同合作来扩展佛吉亚的创新生态系统。”
与德国优秀原始设备供应商和包括奥格斯堡纺织工程研究所、弗朗霍夫研究所、德国宇航中心及奥格斯堡大学等在内的国际公认合作伙伴的接触为佛吉亚在车用复合材料结构件、半结构件批量化生产技术开发方面保持领先地位创造了得天独厚的机遇。
目前,佛吉亚公司是法国FORCE联盟的骨干成员,该组织成立的目的是为汽车工业生产低成本碳纤维复合材料部件。