阻燃增韧环氧树脂及其复合材料性能研究

       采用溶液预浸渍技术制备了一种玻璃纤维布增强改性环氧树脂预浸料。通过对预浸料经热压罐成型制备的复合材料层压板进行相关性能测试。结果表明，复合材料具有良好的力学性能以及阻燃性能。证明了增韧和阻燃剂的引入大大地提高了该树脂基体以及复合材料的力学、耐热性和阻燃性能，并且表明了改性环氧／玻璃纤维预浸料具有良好的物理和工艺性能，促进了树脂基体与纤维间的界面结合，从而进一步提高了复合材料的力学和阻燃性能。此外，该复合材料还表现出良好的介电性能。
       环氧树脂具有优异的综合性能，被广泛应用于绝缘材料、涂料、宇航等领域。此外，由于其工艺性好，适应性强，以其作为树脂基体，以各种纤维材料作为增强体而制备的复合材料部件已成功应用于航天航空飞行器上，为飞行器的性能提高、多功能化以及结构减重做出了重要贡献。但是，环氧树脂固化后交联密度高，不仅韧性较低而且基体阻燃性较差，因此，以纯环氧树脂制备的复合材料不能满足工业发展对高性能树脂基复合材料的要求。为提高环氧树脂及其复合材料的性能，扩大适用范围，国内外相关行业对环氧树脂主要开展了树脂基体增韧和阻燃改性两方面的研究工作。近年来，随着国际航空工业的快速发展和广泛需求，欧、美等国家的少数制造商已研制出不同树脂体系的轻质、高韧和阻燃性具佳的改性环氧树脂基体以及采用多类纤维作为增强材料制备的系列化预浸料产品，并已广泛应用于大型飞机、直升飞机等机体舱内部件的制造。国内目前对环氧树脂阻燃、增韧改性的研究虽然较多，但是公开报道的性能数据不全面，多集中于实验室级制备，并且在玻璃纤维预浸料复合材料的制备与性能研究方面较匮乏，与国外同类材料性能相当的产品鲜有报道。
       本文采用经增韧和阻燃协效改性的环氧树脂作为基体，采用1581型缎纹无碱玻璃布作为增强材料，通过溶液预浸渍技术成功制备了一种玻璃布增强改性环氧树脂预浸料。以BMS8-79作为技术参考，对改性环氧树脂的工艺性能、热性能和所制备的预浸料的物理性能及其复合材料层压板的力学、阻燃和介电性能进行了分析。

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