尼龙1010是我国研制成的一个尼龙品种，至今国外尚未见同类产品。尼龙分子中一个基团上的氢能与另一个酰胺基团上带电子羰基结合成牢固的氢键，使结构发生结晶化，因此尼龙具有良好的机械性能和耐磨性能。但尼龙在干摩擦时具有较高摩擦系数，同时尼龙吸水性强、抗蠕变性能差，而这又使其机械性能降低，尺寸稳定性受到影响。。针对这些缺点，通过加入高性能纤维或固体润滑剂，可提高其机械强度和耐磨性能等。鉴于碳纤维本身具有较高的承载能力和良好自润滑性能，而部分固体润滑剂易和对偶发生化学键合作用，使得转移膜和对偶底材结合强度进一步提高。因此本文作者将开展固体润滑剂MoS，和碳纤维混杂增强尼龙1010复合材料摩擦学性能研究。预计碳纤维和MoS，混杂可能发生正增强效应，使增强尼龙复合材料耐磨性能和摩擦系数均得到显著改善。
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碳纤维和二硫化钼混杂增强尼龙复合材料的摩擦学性能研究.pdf
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