蜂窝材料及孔格结构技术的发展

  
       介绍了一种新型的芳纶／酚醛型高模量、高强度的Korex 蜂窝芯材。并对不同7L格-密度的Korex蜂窝芯材进行了力学性能和典型使用性能的对比，给出了几种新型的蜂窝结构。新型蜂窝材料和新型蜂窝孔格结构的研究，将有效地提高蜂穹结构的力学性能，显著地降低结构重量，提高使用可靠性．有利于扩大蜂窝结构在航空航天及其他工业领域中的应用。

       早在100多年以前人们就利用牛皮纸制造蜂窝，用于包装箱结构，以提高包装箱的刚度、压缩强度和降低振动水平。铝合金及大幅宽铝箔的轧制，使蜂窝芯材提高了一个新的水平，铝蜂窝芯的拉伸、压缩、剪切强度等得到了很大提高，在机动运输工具，特别是在飞机上很快得到了应用。铝蜂窝芯制造的机翼、襟翼、水平机翼、腹鳍以及民机的座舱、货舱地板、舱门隔板等有效地减轻了飞机结构重量，提高了活动件操纵的敏感性。虽然铝蜂窝及铝蜂窝夹层结构复合材料的制造技术和使用经验都比较成熟，但该结构使用中也存在一些不利因素。例如：①刚性的铝蜂窝与刚性的复合材料面板难以配合胶接，机械加工要求高、工艺复杂；②铝蜂窝与玻璃纤维复合材料、碳纤维复合材料的热膨胀系数相差较大，制造过程产生的热应力容易造成开裂、变形或扭曲等；③铝蜂窝与碳纤维复合材料面板的直接接触还会出现电化学腐蚀。为克服铝蜂窝的这些不足，随后开发了玻璃布蜂窝。

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