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交通阻燃树脂

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品牌: 华科
单价: 面议
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所在地: 江苏 常州市
有效期至: 长期有效
最后更新: 2020-05-20 13:52
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公司基本资料信息






 
 
产品详细说明
牌号 类型 粘度
(25℃,cps)
凝胶时间
(min)
特性及用途


HS-307

反应型 300-650 25.0-45.0 劳氏船级社和中国船级社认可,优秀的阻燃性能和较好的强度以及韧性,施工性良好,适用于制造各种阻燃玻璃钢产。(玻璃钢氧指数:35%)。
HS-307B 反应型 300-400 17.0-27.0 高阻燃性能和强度以及韧性,施工性良好。适用于制造各种阻燃玻璃钢产品,玻璃钢产品达到UL94(V0)的要求。(玻璃钢氧指数:36%)。
HS-307BH 反应型 600-700 14.0-30.0 高阻燃性能和较高的强度及韧性,施工性良好。适用于手糊、缠绕成型的各种玻璃钢产品,如建筑材料等。玻璃钢产品达到GB8624-2012标准B1级要求。


HS-307C

反应型 380-620 18.0-32.0 较好的阻燃性能和强度以及韧性,施工性良好,已通过中国船级社认可。适用于制造各种阻燃玻璃钢产品,如铁路客车、玻璃钢船舶、汽车配件等。玻璃钢产品符合GB8410标准A0级要求。
HS-307PH 反应型 300-500 10.0-20.0 热变形温度高,固化速度快,机械强度高,电性能优良。专门用于拉挤 /手糊工艺生产阻燃产品(玻璃钢氧指数:30%)。
HS-307TF 添加型 500-800 15.0-27.0 阻燃性能好、烟密度小,施工性良好,抗沉降性良好。其玻璃钢制品达到DIN 5510-2,TB3138、TB3139、NFPA 130标准的要求。(玻璃钢氧指数:36%)。
HS-4307 乙烯基 400-600 15.0-35.0 通过中国船级社认证。具有较好的阻燃性能及机械强度和韧性,具有优良的耐腐蚀性能。


HS-501

添加型 15-30 15.0-35.0 无卤、高填充、高阻燃、低烟密度树脂。可达到BS 6853 标准车内垂直表面和车内水平表面的Ia级阻燃要求。
HS-502A 添加型 220-300 15.0-35.0 低烟、低毒、无卤的丙烯酸改性树脂,适合RTM/真空导入成型工艺。玻璃钢制品可达到NF F-16-101(F0/M1)标准的要求。


HS-502C

添加型 180-230 15.0-25.0 低烟密度,低毒的添加型高阻燃不饱和聚酯树脂。适合真空导入/RTM工艺,与纤维浸润良好,具有良好的操作性和机械性能。通过TB3237测试要求。


HS-502PTF

添加型 400-600 10.0-30.0 无卤、低烟密度,预促进、施工性良好,抗沉降性良好。其玻璃钢制品达到DIN 5510-2 ,UL94(V0),TB3138、TB3139、BS 476.7(class1)、NFPA 130等标准的要求(玻璃钢氧指数:36%)。
HS-502PTF-H 添加型 400-600 10.0-30.0 无卤、低烟密度,预促进、施工性良好,抗沉降性良好。其玻璃钢制品满足TB3237,EN45545-2(HL2)、GB 8624(B1)、ASTM E84等标准的要求


HS-503

添加型 30-40 5.0-8.0 高填充量、高阻燃,适合于手糊、拉挤等工艺。可用于制作轨道交通、管道、建筑材料等制品。玻璃钢制品符合GB8624标准B1级要求。


HS-504PTF

添加型 380-560 10.0-40.0 预促进、触变树脂,操作性能良好,具有良好的抗沉降性,制品具有良好的机械强度。适用于手糊成型的轨道交通部件、汽车件等产品。制品符合DIN5510-2(S4/SR2/ST2),GB8410(A0),TB3138、TB3139要求。


HS-505系列

添加型 - 15.0-35.0 无卤、低烟、低毒树脂,适合RTM/真空导入成型工艺,具有良好的操作性能与机械性能。玻璃钢制品符合DIN5510-2(S4/SR2/ST2)、NFPA 130要求。

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